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2018 年汽车市场销量下滑 新能源汽车市场持续高速增长
来源:《中国商界》杂志    2019-02-15 11:52:18

 

  2018 年,我国汽车工业总体运行平稳,受多方因素影响产销量同比下滑。2018 年,汽车产销分别完成 2780.9 万辆和 2808.1 万辆,同比分别下降 4.2% 和2.8%;乘用车累计产销分别完成 2352.9 万辆和 2371 万辆,同比分别下降 5.2% 和 4.1%。12 月,乘用车产销分别完成 205.5 万辆和 233.3 万辆,同比分别下降 21.3% 和15.8%;商用车累计产销分别完成 428 万辆和 437.1 万辆,同比分别增长 1.7% 和 5.1%。2018 年,汽车整车出口 104.1 万辆,同比增长 16.8%。汽车市场产销量虽快速下滑,新能源汽车市场仍呈现快速发展态势,产销量保持高速增长。2018 年,新能源汽车产销分别完成 127 万辆和 125.6 万辆,同比分别增长 59.9% 和 61.7%。

 

  点 评

 

  2018 年以来,由于宏观经济环境下行压力加大、购置税优惠政策取消、购车需求提前透支等因素叠加影响导致汽车市场表现低迷,尤其是 2018 年 7 月,汽车销量出现负增长后,市场持续恶化。2018 年 9-12 月,汽车市场月均销量同比均呈现两位数下滑。从2019年1月上旬的销量数据来看,汽车市场销量恶化现象有所缓解,销量仅下滑 5%。当前,我国汽车市场正处于从普及期中期向普及期后期过渡的阶段,尚未到普及期后期,市场仍有一定增长空间。根据2018年各月的销售基数判断,预计2019年全年销量增速将呈现“先抑后扬”的态势,预计2019年汽车市场销量将同比增长2%左右。2018年,新能源汽车市场表现出色,成为低迷市场下的一抹色,相关投资增速呈现快速增长态势,新能源汽车市场正处于快速成长期,预计 2019 年将持续保持高速增长。

 

  建议商业银行首先重点支持资金实力较为雄厚、车型谱系齐全、抗风险能力强的大型龙头整车及零部件集团企业;其次重点关注产品市场接受度高的新能源乘用车龙头企业,支持优质整车企业向上游兼并电池、电机、电控等优质资源。同时,随着我国汽车市场的逐步饱和,行业步入低速增长期,将加剧行业信用风险暴露,建议商业银行密切关注行业面临的宏观经济下行风险、政策风险、技术风险、竞争风险以及对外贸易风险。

 

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