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搭乘人工智能快车 新兴产业成市场“大蛋糕”
来源:《中国商界》杂志    2018-12-05 10:39:47

 

  有人把当今时代称为“智能时代”,从这句话中透露出来的是人们对于智能的向往。在现实生活中,甚至一些产业的发展已经离不开智能了。“科学技术是第一生产力”,自 20 世纪 90 年代中后期以来,科技的发展一直都在加速增长。如今到了所谓的“智能化时代”,与智能相关的产自然也成为热门产业。

 

  应用广泛的智能机器人产业

 

  机器人可以分为很多种类,如工业机器人、农业机器人、商用服务机器人、家庭服务机器人等等。但就其智能化程度与人们的熟知程度来说,商用服务机器人和陪伴机器人可能会更多一些。

 

  随着我国人口结构渐渐发生变化,原本的人口红利在慢慢消失。据统计, 2000 年,我国 65 岁以上人口数量为 8821 万人,占比接近7%,标志着我国正式进入了老龄化社会。至 2016 年,我国 65 岁以上人口占比已经达到 10.81%,我国人口老龄化程度不断加剧。如今,特别是在劳动密集型产业当中,人力成本在不断攀升,企业对于用机器人替代人的想法越来越迫切。有关数据显示,2016 年中国专业服务机器人销售额约为 6.3 亿美元,同比增长 16.67%。

 

  对于家庭服务机器人来说,可以说是服务机器人行业中发展最为迅速的领域之一。2016 年中国个人或家用服务机器人销售额约为 10.3 亿美元,同比增长高达28.75%。沃奇(北京)智能科技有限公司创始人马凯在接受中国商界杂志记者采访时表示:“家用服务机器人发展还处于早期阶段,接受度还没有那么高,但机会很大。”

 

  从政策层面来说,政府也在不断的出台相应的政策。比如,在 2013 年, 工 信 部 发 布 了《 关于推进工业机器人发展的指导意见》。意见指出,推进工业机器人的应用和发展,对于改善劳动条件、提高产品质量和劳动生产率、带动相关学科发展和技术创新能力提升,以及促进产业结构调整、发展方式转变和工业转型升级具有重要意义。在 2016 年工信部、发改委、财政部发布的《机器人产业发展规划(2016-2020)》中,为“十三五”期间我国机器人产业发展描绘了清晰的蓝图。赛智产业研究院认为,在政府的大力扶持和传统产业转型升级的拉动下,不仅工业机器人市场持续增长,也带动了专业型与个人或家庭型服务机器人市场的快速增长,机器人概念将持续火爆,市场参与热度继续上升。

 

  人工智能赋能智能终端

 

  如今,智能终端已成为人们生活中必不可少的设备,包括智能手机、智能电视、翻译机等等。其汇聚了包括人脸识别、语音交互等智能技术,以及各类软件应用,极大提升了用户的体验感。比如,以往需要通过键盘输入文字,现在则可以直接通过语音来转换,同时也可把语音转换成文字,节约了用户的时间,更适合社交化的生活。

 

  中国通信工业协会会长王秉科认为,智能终端行业是近年来超高速发展的行业,我国智能终端产品在国际上占有很大市场份额,特别是以手机为代表的移动智能终端产品,在广大消费者中以前所未有的速度普及开来,产品的生命周期变得更短 , 更新换代速度非常快,缺乏竞争力的产品在市场竞争中将会被更快地淘汰。未来的智能终端行业将会是知识密集、资本密集、人才密集的竞争高地。

 

  有关统计数据显示,2016 年全球智能手机出货量为 14.71 亿部, 其 中 排 名 前 5 的 厂 商 分 别是三星、苹果、华为、OPPO 和vivo。市场份额同比增长情况显示,2016 年三星和苹果的市场份额略有下滑,来自中国的华为、OPPO 和 vivo 的 市 场 份 额 在 上升。2017 年 全 球 手 机 使 用 量 达91.70 亿台,其中 55.60 亿台为智能手机,预计到 2023 年全球手机使用量将达到 107.20 亿台,其中88.30 亿台为智能手机。由此可见,智能手机终端已成为大部分消费者的首选。

 

  无人驾驶汽车 驾驭未来

 

  无人驾驶汽车其实是智能汽车的一种,在智能汽车当中的智能化程度最高,难度也最大。目前无人驾驶汽车还不能在公共路面行驶,但在封闭空间已经有了一些尝试。

 

  日前,记者来到位于北京海淀区的海淀公园。今年 11 月 1 日,海淀公园宣布正式完成人工智能改造,成为了全球首个 AI 科技主题公园。在这个智能公园里同时也展示了无人驾驶汽车。项目现场工作人员向中国商界记者表示,目前投放了两辆无人驾驶巴适供市民体验,每辆巴士可乘坐 7 人,设计时速最高达 60 公里。”乘坐无人驾驶巴士需要提前预约,也可现场直接排队乘坐体验。记者现场观察发现,市民对于乘坐无人驾驶巴士的热情非常高,排起了长长的队伍,人数最多时达 40 余人。

 

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北京海淀公园百度无人驾驶巴士

 

  从 20 世纪 70 年代起,美国、英国、德国等发达国家就已经开始研制无人驾驶汽车,在可行性和实用化方面都取得了突破性进展。世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近 50 万公里,其中,最后 8 万公里是在没有任何人为安全措施干预下完成的。

 

  无人驾驶汽车是集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科研实力和工业水平的重要标志,在国防和国民经济领域具有广阔应用前景。

 

  目前,我国的一些企业及科研院所对于无人驾驶相关的研发工作也已取得了不错的成绩,比如百度、清华大学等等。易观发布的《中国无人驾驶产业解读专题报告 2016》预测,2020 年无人驾驶汽车将会商业化,2015 年无人驾驶销量将突破 20 万辆。

 

  未来,随着大数据、云计算、5G 以及人工智能技术的不断完善,无人驾驶汽车的性能也会不断优化,同时随着国家相关政策的出台,无人驾驶汽车将会早日进入到人们的生活当中,也将会成为汽车企业争夺的“大蛋糕”。(文 / 本刊记者 宋兹鹏)

 

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